FACEBOOK İHA’LARI DÜNYA SEMALARINI KAPLAYACAK

Amacını, ‘dünyada internet erişimi bulunmayan 5 milyar kişiyi internete kavuşturmak’ olarak açıklayan Internet.org adlı girişimin destekçileri arasında yer alan Facebook, bu yönde bir adım atmak için kolları sıvıyor.

YERLİ İHA GÜNEŞ ENERJİSİYLE ÇALIŞACAK

Ankara Bilkent Cyberpark Teknoloji Bölgesinde faaliyet gösteren TK3-Teknik TÜBİTAK TEYDEB'den aldığı yaklaşık 200 bin TL'lik destekle TOBB Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi Teknoloji Merkezinde güneş enerjisiyle çalışan yüzde 100 yerli İnsansız Hava Aracı (İHA) geliştirdi.

HAVADAN AĞAÇ EKİYORLAR

Erzincan Üniversitesi Sivil Havacılık Yüksekokulu öğretim görevlisi Mustafa Şahin, geliştirdiği insansız hava aracıyla Toros sediri ekimi gerçekleştirdi .

THY, TEK BİLET VE UYGUN FİYATLA ORTADOĞU'YA UÇURACAK

THY başlatacağı yeni uygulama ile vize istemeyen Ortadoğu ülkelerine gitmek isteyen yolculara uygun fiyatlarla tek biletle uçma imkanı sağlayacak.

YERLİ UÇAK MOTORUNDA ÖNEMLİ ADIM

Uçak motorları konusunda dünyanın önde gelen üreticileriyle rekabet halinde faaliyetlerini sürdüren TUSAŞ Motor Sanayi AŞ (TEI), Türkiye'nin ilk yekpare kompresör pale ve disk parçası (blisk) üretimini başarıyla tamamladı.

HERON'LARIN PABUCU DAMA MI ATILIYOR?

TUSAŞ Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TAI) Genel Müdürü Muharrem Dörtkaşlı, "MALE" adını verdikleri, "orta irtifa, yüksek uçuş süresi" diye adlandırılan sınıftaki insansız hava aracının tasarımı, detay üretimi ve montajının tamamlandığını söyledi.

Son dönemlerde insansız hava araçlarının kullanım konseptlerinin yaygınlaşması ve yararlılığının artması nedeniyle bunlara olan ilginin oldukça arttığına işaret eden Dörtkaşlı, şöyle konuştu:

"TAI’de birkaç değişik sınıfta insansız hava aracı geliştirilmiş ve uçurulmuş durumda. Tamamen özgün, milli olanaklarla, Türk mühendisliğinin tasarımı, Türk teknisyenin üretimiyle ortaya çıkarılan, ’MALE’ diye adlandırdığımız, orta irtifa, yüksek uçuş süresi diye adlandırabileceğimiz sınıftaki insansız hava aracımızın tasarımı, detay üretimi ve montajı tamamlandı. Önümüzdeki günlerde montajın yapıldığı hangardan uçuş yapılacak alana çıkaracağız. Uçuş testlerine de yılın üçüncü ve dördüncü çeyreğinde devam edeceğiz."

Dörtkaşlı, bu aracın 1,5-2 ton ağırlığında olduğuna dikkati çekerek, "Havada 24 saat kalma, 30 bin fit irtifaya kadar tırmanabilme özelliklerine sahip. Ama bu noktaya tedricen gelecek. İlk olarak 23 bin fite çıkıp 18 saat havada kalacak. Daha sonra 30 bine çıkıp 24 saat kalacak. 17 metre kanat açıklığı, 9 metre boyu, 1,70 yüksekliği olan 24 saat görev yapacak bir uçaktan bahsediyoruz. Bununla ilgili çalışmalarımız devam ediyor. Bunu başardığımız zaman dünyada sayılı ülkenin elinde bulunan bir hava aracına sahip olacağız" dedi.

Gelecek yıldan itibaren bu aracı önce Türk Silahlı Kuvvetleri’nin hizmetine sunacaklarını ifade eden Dörtkaşlı, "Daha sonra da dünyada pek çok dost ve müttefik ülkeye bu aracı kullanım amacıyla satabileceğiz. Projemiz bu" diye konuştu.

Dörtkaşlı, tasarımı ve mühendisliği tamamen kendilerine ait bu insansız hava uçağının üretiminin de TAI’de olduğunu belirterek, şöyle devam etti:

"Türk sanayisinin yoğun katılımı var. Eskişehir’de kurulu TUSAŞ Motor Sanayii AŞ’nin (TEI) motor konusunda görevi olacak. ASELSAN’nın ve daha birçok firmanın desteği olacak. Böylece milli bir insansız hava aracına Türkiye sahip olacak. Bunun ile ilgili resmi açıklamayı temmuz ortasında yapmayı planlıyoruz."

RADİKAL